أظهرت أداة تعقب السفن مارينا ترافيك رسو ناقلة نفط في غاطس رأس عيسى دون المرور بـ الآلية الأممية للتفتيش في جيبوتي ، كما أظهرت خروج سفينة أخرى من الغاطس كانت مختفية عن الأنظار من أكثر من شهرين 

ناقلة إيرانية في غفلة أممية 

توقفت ناقلة النفط الخام آنايا في غاطس رأس عيسى بعمق غاطس يبلغ 13,6 متر  قادمة من البحر الأبيض الأبيض المتوسط بعد عملية تحميل من سفينة إلى أخرى قبل ذلك كانت الناقلة آنايا خلال الفترة من 25 أبريل إلى 24 مايو  2026 في البحر الأبيض مقابل ميناء بورسعيد المصري قادمة من تركيا ووفقا لمسار الناقلة فإنها عبرت يوم 24 مايو قناة السويس والبحر الأحمر وصولا إلى رأس عيسى دون أن تبلغ الألية الأممية عن حمولتها ووجهتها أو تخضع للتفتيش وهو ما أكدته مصادر ميدانية أيضا 

لمن الناقلة 

لم تظهر عملية البحث عن بيانات السفينة في قاعدة بيانات السفن اكواسيس نتيجة تذكر إذ تظهر عبارة واحدة " الناقلة بيعت في 15 أبريل 2026 مع وجود مصلحة غير معلنة " , ( وهذا يعني أنه تم إخفاء كل المعلومات المتعلقة بعملية البيع والشراء المالك والمدير التجاري والتأمين على الناقلة ).

لكن معلومات الملكية على مارينا ترافيك تؤكد بدرجة عالية الثقة أن المالك المستفيد من السفينة هو رجل الإعمال الإيراني المقرب من الحرس الثوري محمد حسين شمخاني وأن السفينة تدار عبر شركة ويستانكر المحدودة وهي شركة تركية تدير العديد من سفن الضل وكلاهما السفينة والشركة تظهر في قائمة العقوبات الأمريكية لعلاقتهما بنقل النفط الروسي والإيراني والتهريب 

هاش
HASH 

اسم جديد لناقلة نفط تظهر بيانات تتبع السفن أنها خرجت من ميناء رأس عيسى في 27 مايو الجاري وأبحرت نحو باب المندب ووصلت إلى خليج عدن يوم 28 ثم عادت في مسارها السابق إلى البحر الأحمر وأغلقت إشارتها على بعد 13 ميلا بحريا إلى الغرب من جزيرة كمران بينما تظهر توقعات المسار أنها متجهة إلى البحر الأبيض المتوسط " ما يشير إلى اعتماد الحوثيين بشكل أكبر على النفط الروسي بسبب الأحداث وتطوراتها في هرمز "

كما هو الحال مع السفينة الأولى فإن قاعدة بيانات السفن اكواسيس لا تظهر أية معلومات عن السفينة عدا أنها بيعت في 11 سبتمبر 2025 مع وجود مصلحة غير معلنة  (إخفاء كل المعلومات المتعلقة بعملية البيع والشراء المالك والمدير التجاري والتأمين على الناقلة ) وبالبحث عن الأسماء السابقة للسفينة يظهر اسم الناقلة STAR MM التي اختفت أدوات تعقب السفن منذ 25 فبراير 2026 على بعد 66 ميلا بحريا شمال غرب جزر فرسان السعودية في رحلة بدأت من خور فكان يوم 17 فبراير.

وبالمثل تظهر معلومات الملكية الجديدة على أداة تعقب السفن مارينا ترافيك أن السفينة هاش باتت تخضع لتحكم شركة طيبة لإدارة السفن ومقرها الإمارات العربية، ويظهر إسم رجل الأعمال الحوثي في قائمة العقوبات الأمريكية محمد السنيدار كمالك جديد للسفينة وهي إجراءات تهرب جديدة لإخفاء هوية السفينة والكيانات التجارية إذ أن السنيدر حين وضع ضمن قائمة العقوبات كان يدير شركة اركان مارس بتروليوم لاستيراد المشتقات النفطية.

وتدير شركة "طيبة" أربع ناقلات نفط هي: "ستار إم إم" (Star MM -و"نوبل إم" (Nobel M )، و"بلاك روك"Black Rock )، و"شريا" Shria )